Yalnızca 0,01 mm kalınlığındaki alüminyum folyo kağıt üzerindeki metni işlemek için sıradan bir CNC freze makinesi kullanın.Hafif bir sapma varsa alüminyum folyo kağıdı delinecek, hatta yırtılacaktır.İnce, yumuşak ve kırılgan malzemeler dünya çapında işleme sorunları olarak kabul edilmektedir.
20 yılı aşkın sağlam iş temeli ile
Bu yeteneğin kilidini mükemmel bir şekilde açtı
Peki bunun arkasında nasıl bir hikaye var?
“İnce ürünler ile atık ürünler arasındaki mesafe sadece 0,01 mm”
Qin Shijun, 2001 yılında aklındaki bir hayalle Havacılık Endüstrisi Harbin Uçak Endüstrisi Grubu Co., Ltd.'ye girdi ve sadece dört yıl içinde şirketteki en genç kıdemli CNC frezeleme teknisyeni oldu.
Qin Shijun CNC teknolojisini sıfırdan öğrendi çünkü teknik okul mezunu olduğundan ve diploma açısından ablaları ve kardeşleri kadar iyi olamayacağından endişe ediyordu.
Tanınmak istiyorsanız başarılar elde etmelisiniz ve yalnızca bitmiş ürünler yaparak şüphelerinizi ortadan kaldırabilirsiniz.Günlük üretim planı tamamlandıktan sonra takım tezgahı Qin Shijun'un test alanı haline gelir.Bir inç kare içinde Qin Shijun binlerce kez tekrarladı.
CNC atölyesinde Qin Shijun, esas olarak ürün performansı ve sürücü güvenliğiyle doğrudan ilgili olan iniş takımı ve rotor parçalarının işlenmesinden sorumludur.Hatası 0,01 mm'den fazla olan parçalar hurdaya ayrılacaktır.0,01 mm, insan saçının 1/10'una eşdeğerdir, bu nedenle Qin Shijun sık sık şunu söylerdi: "Yüksek kaliteli bir ürün ile atık ürün arasındaki mesafe yalnızca 0,01 mm'dir."
Binden fazla başarısızlıktan sonra mucizeler yarattı
Bir görevde, belirli bir modelin anahtar parçasının iniş takımı sisteminin birleşme yüzeyinin yüzey hassasiyetinin yüksek olması ve yüzey pürüzlülüğünün Ra0.4'ün (yüzey pürüzlülüğü) üzerinde olmasını sağlamak gerekir.
Uzun yıllar boyunca, bu tür hassas yüzey işleme yöntemi, temel olarak, zaman alıcı, zahmetli ve düşük kalite stabilitesine sahip olan hassasiyeti elde etmek için önce delik açma ve ardından daha uygun taşlama yöntemini benimser.Tehlikeye girdiğinde uçak kırılacaktır.
Qin Shijun, en uygun süreç planını bulmak amacıyla takım tezgahı doğruluğunu, işleme parametrelerini ve kesme takımlarını analiz etmek için geçmiş verileri birleştirdi.
Bir ay içinde Qin Shijun binden fazla başarısızlıkla karşılaştı.Sonunda, delik işleme hassasiyetinin yüzey pürüzlülüğünün, Ra0.13'ten (yüzey pürüzlülüğü) Ra0.18'e (yüzey pürüzlülüğü) kadar ayna seviyesine ulaştığını fark etti; bu, sektörü yıllardır rahatsız eden sorunu tamamen çözdü ve yeni bir çözüm yarattı. Mekanik işleme alanında mucize, teorik sınır değeri aştı, tek seferlik muayene için %100 parça geçiş hızına ulaştı ve işleme verimliliğini neredeyse üç kat artırdı.
Qin Shijun: Ulaştığım limit, mevcut işlenmiş ürünlerimi tamamen karşılayabilir.Ancak benim yöntemim daha fazla havacılık ve uzay alanında yüksek hassasiyetli ürünlerin uygulanmasını kapsayacak şekilde genişletilebilir.
20 yıllık özenli araştırma
Çin üretiminin daha fazla söz sahibi olmasına izin vereceğine söz verdi
Son 20 yılda, Qin Shijun sıradan bir işçiden, ülkemdeki havacılık alanında rotorlar, iniş takımları ve CNC işleme parçaları üretiminde tanınmış uzman tipi bir teknik yeteneğe ve havacılık alanında baş teknik uzmana dönüştü. havacılık endüstrisi.
2014 yılında Qin Shijun liderliğindeki yüksek vasıflı yetenek inovasyon stüdyosu kuruldu ve ekibin birbiri ardına teknik atılımlar gerçekleştirmesine liderlik etti.Daha fazla genç yetiştirmeyi ve havacılık ekipmanlarına taze kan aşılamayı umduğunu, böylece havacılık hayalimizin bir an önce gerçekleşmesini ve Çin imalat sanayinin dünyada daha fazla söz sahibi olmasını umduğunu söyledi.
2019 yılında Ulusal Gün askeri geçit töreninin 70. yıl dönümünde, geliştirmeye katıldığı helikopter Tiananmen Meydanı üzerinde uçarken Qin Shijun heyecanla şunları söyledi: “Bir sanayi işçisi olarak hiçbir şey bana bir mesleğin önemini bundan daha fazla fark ettiremez. an.Başarı ve gurur duygusu!”
“Büyük Vatan Zanaatkarı”na selam olsun!
Gönderim zamanı: Mar-08-2023
